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- 网友提问 ：董秘你好，公司掌握30X冷轧不锈钢材质的焊接技术，并为特斯拉Cybertruck皮卡采用的30X不锈钢生产提供了解决方案，30X不锈钢是Cybertruck皮卡和星舰的关键主体材质，星舰曾经因一道水平焊缝失效而当场爆炸解体！公司掌握的30X不锈钢焊接技术，应用前景星辰大海，请问公司有相关焊接技术储备或合作，有应用在火箭或商业航天领域吗？
2025-12-17 16:42:58
巨一科技 (688162): 回答 ：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！目前，公司在30X冷轧不锈钢焊接技术方面具备相应的技术储备，并已成功为相关汽车领域客户提供解决方案，但目前尚未涉及火箭或商业航天领域的相关业务。公司高度重视技术创新与市场拓展，将持续关注包括航空航天在内的新兴领域可能带来的发展机遇，积极评估相关技术在不同场景下的应用潜力。2025-12-17 16:42:58
[ 详细 ] - 网友提问 ：董秘你好，公司掌握30X冷轧不锈钢材质的焊接技术，并为特斯拉Cybertruck皮卡采用的30X不锈钢生产提供了解决方案，马斯克的SpaceX星舰也使用同Cybertruck相同的30X不锈钢，采用Cybertruck焊接技术用于星舰，星舰主体材料30X不锈钢采用TIG焊接、激光焊、摩擦搅拌焊、锻压结合的方式焊接技术，请问公司提供给Cybertruck皮卡30X不锈钢的焊接方案是哪种？
2025-12-17 16:42:58
- 网友提问 ：您好。贵司UN系列半固态镁合金注射成型机技术领先。我们注意到，业内如Cybertruck的镁合金方向盘等部件已量产。请问贵司设备是否已应用于此类知名新能源车型的核心部件生产？在大型、复杂汽车镁合金结构件领域，目前是否有项目进展可与投资者分享？谢谢。
2025-11-17 14:49:04
伊之密 (300415): 回答 ：尊敬的投资者，您好。公司UN系列半固态镁合金成型装备主要聚焦于轻量化、薄壁化和高力学性能要求的复杂部件。公司将继续加强在汽车轻量化结构件领域的技术与服务投入，支持客户实现更高性能的产品方案。感谢您的关注。2025-11-18 15:11:40
[ 详细 ] - 网友提问 ：特斯拉Cybertruck采用9000T压铸机生产底盘部件实现减重30%，而贵司泰国基地需扩产动力总成壳体。2025年是否增加伊之密6600T以上半固态设备采购量？ 当前产能能否满足2026年40亿订单交付？设备交付周期是否从12个月缩至8个月？
2025-11-13 17:29:49
星源卓镁 (301398): 回答 ：尊敬的投资者，您好！①公司将根据下游市场需求节奏、订单落地情况及自身发展战略，统筹推进产能建设与资本开支相关事宜；②公司现有产能及可转债募投项目规划的产能，已为2026年相关订单交付做好储备，后续公司将持续推进产能建设与供应链管理，确保订单顺利交付。感谢您对公司的关注！2025-11-17 20:45:11
[ 详细 ] - 网友提问 ：特斯拉Cybertruck采用9000T压铸机生产底盘部件，而贵司UN系列半固态设备已用于镁合金轮毂等部件。近期是否收到车企对8000T+压铸机的明确需求？ 尤其针对一体化底盘或电池包壳体等超大型件，技术参数（如锁模力/注射量）是否需进一步升级
2025-11-13 17:01:28
伊之密 (300415): 回答 ：尊敬的投资者，您好。当前新能源车企对轻量化与集成化制造的需求有所提升，在一体化底盘及电池包壳体等超大型结构件领域，需要运用高锁模力设备作为解决方案。公司密切关注市场动向，UN系列半固态成型技术具备高致密性与低缺陷率优势，为大型镁合金部件量产奠定基础。公司将根据客户实际应用场景，灵活推进设备参数优化与整机开发。感谢您的关注。2025-11-14 11:34:10
[ 详细 ] - 网友提问 ：特斯拉推动镁合金在Cybertruck/新Roadster全面应用星源卓镁等客户获数十亿订单。贵司半固态设备2025年订单是否同比翻倍？ 产能能否满足2026年车企一体化压铸需求？设备交付周期是否从12个月缩至8个月？
2025-11-13 17:02:59
- 网友提问 ：亲爱的董秘： 1、芯联集成的碳化硅（SiC）主驱逆变器模块已经成功通过特斯拉的供应链验证，并正式应用于Cybertruck的生产线上，芯联是特斯拉二级供应商，此是否为真？ 2、芯联集成的AI服务器电源管理芯片和人形手传感器芯片是代工还是设计和加工一起集成？
2025-11-12 16:31:13
芯联集成 (688469): 回答 ：尊敬的投资者您好，具体客户信息因涉及到商业秘密，不便披露。在AI服务器电源应用方面，公司布局了AI服务器电源的系统代工方案，产品可覆盖50%以上AI服务器电源价值。目前，公司可以提供从一级电源、二级电源，到三级电源的一站式芯片系统代工解决方案，涵盖功率器件、驱动IC、磁器件、MCU、电流传感器等，并全力开拓800V高压直流（HVDC）市场，以进一步提升数据中心端到端供电系统效率。在机器人应用方面，公司自主研发的机器人灵巧手小型化驱动模块，已获得国内头部企业定点，可为追求轻量化、小型化客户提供一站式芯片系统代工解决方案。感谢您的关注。2025-11-12 16:31:13
[ 详细 ] - 网友提问 ：董秘好,特斯拉在Cybertruck的制造中使用的是高强度双组分环氧树脂结构胶替代焊接,请问贵公司有无制造高强度双组分环氧树脂结构胶?贵公司有无在这一领域向下游企业供货?
2025-10-23 15:32:41
道生天合 (601026): 回答 ：您好，公司新能源汽车及工业胶粘剂主要包括新能源汽车三电系统用胶粘剂、电子用胶粘剂及其他工业胶粘剂。其中，新能源汽车三电系统用胶粘剂为电池结构粘接、导热粘接、导热灌封、电机灌封，以及电控零部件灌封、粘接等提供解决方案；电子用胶为传感器等电子元器件提供粘接、灌封、密封、导热等解决方案。公司的新能源汽车及工业胶粘剂目前已涵盖了比亚迪集团、广汽集团、吉利集团、泰科电子、蜂巢能源、国轩高科、远景能源、博瑞电力和赣锋集团等终端客户。感谢您的关注！2025-10-23 15:32:41
[ 详细 ] - 网友提问 ：新能源汽车对板簧轻量化需求是否催生新细分市场？公司是否已开发适配特斯拉Cybertruck等车型的定制化弹簧扁钢产品？
2025-10-22 15:33:12
方大特钢 (600507): 回答 ：感谢您对公司的关注！新能源汽车对轻量化板簧需求逐步提高，公司对新型弹簧扁钢材料的研发应用也在不断推进当中,目前公司暂未开发适配特斯拉Cybertruck等车型的定制化弹簧扁钢产品。2025-10-22 15:33:12
[ 详细 ] - 网友提问 ：针对特斯拉Cybertruck的一体化压铸用免热处理钢研发进展如何？是否进入宁德时代电池包壳体供应链？
2025-10-22 15:33:12
方大特钢 (600507): 回答 ：感谢您对公司的关注！公司尚未研发特斯拉Cybertruck一体化压铸用免热处理钢。公司始终聚焦主业发展，研发主要集中于现有核心产品的性能优化与升级，暂未布局上述产品的研发项目。公司尚未进入宁德时代电池包壳体供应链，但公司与宁德时代合作的钢板弹簧项目稳步推进，部分产品已经完成路试验证，未来将主要适配宁德时代新能源换电重卡技术和业务。2025-10-22 15:33:12
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