兆瓦级互动查询
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- 网友提问 ：11、问：研发的高压快充有哪些优势？是否有具体应用？
2025-04-24 00:00:00
双杰电气 (300444): 回答 ：答：您好！公司推出的全电压平台超充产品可实现一体机 720kW、分体机兆瓦级的功率输出，实现 5 分钟快速补能，适配主流车型且兼容现有公共充电桩。此外，公司大功率液冷超充设备具有防水、防尘设计，防护等级达到 IP54，可安装在户外。通过全温域智能温控（-30℃至 60℃），在极寒环境下仍能维持 80%充电效率，解决北方用户冬季充电痛点。同时，分体式超充方案单桩成本低于行业平均成本，更适合快速部署。目前，公司在建设的重卡充电站已经开始使用 1.5MW 的超充产品。感谢您的关注！2025-04-24 00:00:00
[ 详细 ] - 网友提问 ：4、领导，您好！我来自四川大决策请具体说明一下公司产品在电池安全方面取得的进展？
2025-04-23 00:00:00
裕兴股份 (300305): 回答 ：答：您好！公司通过提升聚酯薄膜的性能，推出长期耐热、阻燃、绝缘性能等更优的聚酯薄膜产品，更好的应用在动力电池、兆瓦级快充等应用场景。感谢您关注裕兴股份。2025-04-23 00:00:00
[ 详细 ] - 网友提问 ：京泉华主要给华为超充提供磁性元器件类产品。 根据华为此前的预告，该兆瓦级充电产品最大充电电流2400安培，最大功率1.5兆瓦，每分钟能补给20度电，15分钟可充满一辆电动重卡（约300度电池容量）。这款产品解决了充电的安全问题，同时也解决了低成本散热的问题。华为透露，今年还将有30多款4C超充，请问对公司未来业绩产生重大影响吗？
2025-04-20 23:26:29
- 网友提问 ：董秘：华为将召开“2025华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”根据华为此前的预告，该兆瓦级充电产品最大充电电流2400安培，最大功率1.5兆瓦，每分钟能补给20度电，15分钟可充满一辆电动重卡（约300度电池容量）。产品解决了充电的安全问题，同时也解决了低成本散热的问题。华为透露，今年还将有30多款4C超充合作重卡车型发布。请问公司产品超充提供磁性元器件类产品占比多少，对未来营收影响如何？
2025-04-21 09:04:08
- 网友提问 ：奥特迅有充电桩应用于给重卡提供超充的站点吗
2025-04-16 20:45:08
奥特迅 (002227): 回答 ：您好，感谢您的关注。奥特迅自主发明的专利产品——矩阵式柔性充电堆（又名“奥堆”）实现了兆瓦级（1000kW以上）的功率融合，根据充电过程中电动汽车实际的需求功率，自适应地动态分配最优充电模块数量，柔性输出最佳充电功率，可为包括重型卡车在内的现在及未来所有电动汽车车型提供最佳体验的充电服务。在深圳南山区月亮湾公共充电综合示范站、深圳龙华区中顺颐泉产业园充电站等站点均有给重卡提供充电服务。2025-04-18 16:38:39
[ 详细 ] - 网友提问 ：6、如何看待超充电池？
2025-04-14 00:00:00
宁德时代 (300750): 回答 ：公司是首家推出快充技术的电池厂商，2023 年推出的神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的 4C 超充电池。公司在 2024 年开发出的神行 PLUS电池，可在充电周期内实现等效充电倍率 6C，峰值可达12C，甚至 15C。超充需要兆瓦级充电桩才可以实现，而建设该类充电站需要扩容或者配备储能电柜，会导致额外的高成本及较长的建设周期，并不一定普遍适用。面向大众市场更合适的是巧克力换电方案，可以使终端用户大幅降低首购成本的同时，享受到公司高质量电池产品和高效的换电服务。2025-04-14 00:00:00
[ 详细 ] - 网友提问 ：你好董秘，请问贵公司的产品是否可与兆瓦超充相匹配？
2025-03-19 13:53:21
金冠股份 (300510): 回答 ：尊敬的投资者，公司已推出兆瓦级超充产品，总功率1,440kW，双枪充电模式下最大能实现1,600A，产品已应用于重卡等充电场景，感谢您的关注。2025-04-14 11:45:11
[ 详细 ] - 网友提问 ：公司有参与建设中国环流三号项目吗
2025-03-31 06:30:12
雪人股份 (002639): 回答 ：投资者您好，可控核聚变领域如超导托克马克（人造小太阳）等多项大科学工程必须在液氦到超流氦温区环境下运行，氦气压缩机作为大型低温系统的核心部件，是实现大科学装置低温环境的主要手段。国家重大科研装备研制项目“液氦到超流氦温区大型低温制冷系统研制”所采用的是公司生产的“兆瓦级”大型的氦气压缩机设备，该项目可获得-271℃温度下百瓦级的制冷量。上述技术已取得国家科技成果评价，整体技术达到国际领先水平，具有重要的社会效益和经济效益，市场应用前景广阔。公司上述产品与技术具体应用情况有相关保密要求，请以公司正式发布的公告信息为准。感谢您的关注。2025-04-11 16:59:10
[ 详细 ] - 网友提问 ：请问公司领导，公司的充电桩液冷技术是自己研发的还是外部供应的？
2025-02-14 10:16:00
盛弘股份 (300693): 回答 ：您好，公司的液冷技术主要用于电动汽车的充电设备，其中：盛弘在超充方面新推出了“想快则快，新质立省”的兆瓦级超充解决方案。该方案配置了1280kW柔性共享超充堆主机，配备800A液冷双枪超充终端和400A Mini双枪超充终端，实现了兆瓦级场站“一站一堆一共享”，满足4台以上超充车辆同时充电功率需求。谢谢。2025-04-10 07:55:40
[ 详细 ] - 网友提问 ：请问贵司是否有液冷技术？
2025-01-09 18:57:49
盛弘股份 (300693): 回答 ：您好。公司液冷技术主要应用于储能系统散热及充电桩领域，通过高效热管理方案提升设备运行稳定性。在储能领域，相关产品适配交直流一体系统，可优化大型储能电站能效；在充电领域，液冷技术有助于实现大功率超充场景下的快速补能需求。 盛弘在超充方面推出了“想快则快，新质立省”的兆瓦级超充解决方案。该方案配置了1280kW柔性共享超充堆主机，配备800A液冷双枪超充终端和400A Mini双枪超充终端，实现了兆瓦级场站“一站一堆一共享”，满足4台以上超充车辆同时充电功率需求。在想快则快方面，该方案配备了800A液冷双枪超充终端，单枪电流高达800A，峰值可达千安，充电一分钟续航百公里，让车主畅享一刻即满，无畏前行。在新质立省方面，基于 “全超充、全柔性、全SiC、0功耗”的性能，该方案采用风冷与液冷结合的全超充架构，使整站效率提升30%。此外，双枪液冷超充终端的设计实现了“一桩双枪双车位”，相较于传统单枪液冷方案成本下降30%。同时，该方案兼容五芯铝电缆，降低了80%的材料成本。此外，该方案支持按需搭配，仅需更换终端，即可从400A的Mini风冷超充平滑升级到800A液冷超充，灵活适应未来超充的发展。这一方案真正以运营商盈利为目标，实现全生命周期的降本增效。 同时盛弘在工商业储能方面基于12年对工商业储能的深刻洞察，秉持灵活、稳定、兼容的产品特性，在苏州正式发布新一代工商业模块化储能变流器——PWS1-125M，采用第三代半导体碳化硅作为核心功率器件，为全球首款碳化硅版本工商业模块化储能变流器。碳化硅器件具备耐高压、耐高温、体积小、响应速度快等特点，使得PCS在额定功率工况下，平均效率提升1%+，模块功率密度整体提升25%+。新一代模块可向下兼容125-100kW功率需求，适配280-320Ah电池系统，直流侧电压范围600-1000V，兼容风、液冷单簇电池系统。PCS模块拥有多种放置形式，可兼容不同储能一体柜设计。从用户真实需求出发，通过技术突破，创造性地解决行业传统方案的痛点，为行业创造价值，驱动市场发展。谢谢。2025-04-09 16:44:40
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