亿航智能互动查询
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- 网友提问 ：安达维尔是作为eVTOL（电动垂直起降飞行器）产业链上游供应商，为亿航智能等主机厂提供关键部件和技术支持。请问公司在无人驾驶领域是否有布局？公司是否有为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器提供座椅、空调、照明等配套产品？
2025-12-16 13:51:33
安达维尔 (300719): 回答 ：尊敬的投资者您好，公司在低空经济航空器机载配套业务方面，基于现有机载设备产品成熟的技术和工艺经验，大力拓展座椅、内饰、空调、照明等配套研制业务，并与多家eVTOL（电动垂直起降飞行器）主机单位签订了研制合同或合作意向书。目前没有为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器提供相关产品，感谢您的关注。2025-12-18 11:30:12
[ 详细 ] - 网友提问 ：贵司的金石电池和与亿航智能合作的固态电池中，用了碘离子么？贵司2024年有碘离子加入固态电池的相关专利？
2025-10-15 11:05:09
- 网友提问 ：你好，请问公司低空项目目前有没有场景应用？
2025-11-17 11:25:37
英搏尔 (300681): 回答 ：尊敬的投资者，您好！公司目前与亿航智能、亿维特、高域、VOLOCOPTER等低空经济领域国内外多家eVTOL头部企业签署战略合作协议并获得多个项目定点。EH216-S型载人无人驾驶航空器是亿航智能自主研发的产品，可应用在载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景。目前，公司已实现EH216-S电机、电调的小批量交付。此外，亿航智能新发布的机型VT35，定位于跨城市、跨海域、跨山区等中长途场景，满足更复杂的出行需求。VT35电推进系统由公司设计、研发，延续了公司乘用车独有的“集成芯”技术，将双绕组+双电控+油冷+扁线+外转子等多重、高难度技术相融合，集多冗余、高可靠性、IP67防水全天候运行于一体，目前VT35电推进系统样机已经交付。亿维特的ET9机型可广泛应用于高频货运、特色旅游、应急救援、城市空中出行等场景，ET9 机型的电推进系统开发正在推进中。2025年11月，公司正式宣布成为德国VOLOCOPTER公司供应商，为XPro飞机电推进系统提供开发服务。XPro定位私人休闲，属于有人驾驶双座轻型eVTOL，公司作为Xpro的电推进系统供应商，不仅是国际客户对英搏尔在eVTOL电推进系统领域技术实力的高度认可，也标志着公司海外市场布局的进一步深化。基于公司在新能源动力系统多年的原有技术积累，公司将持续深耕低空经济领域，积极拓展新客户与合作机会，感谢您对公司的关注！2025-11-25 08:30:12
[ 详细 ] - 网友提问 ：你好请问公司在低空经济这个热门大赛度最近有没有新的合作企业或订单 和合作的企业能否公布一些订单数据 还有公司传说中的灵巧手是用在什么用途 如果产品真实存在现在应用在那些头部企业 公司公关和证券事务代表能否多些和投资者交流活动 当前股价长期低迷 估计公司也不想看到这种现象 能不能想想办法激活机构投资者 在不违反前提保密原则下 应该多些放公司的消息出来给投资者知道 增强投资者的信心，谢谢。
2025-11-10 14:20:09
英搏尔 (300681): 回答 ：尊敬的投资者，您好！公司目前与亿航智能、亿维特、高域、VOLOCOPTER 等低空经济领域国内外多家eVTOL头部企业签署战略合作协议并获得多个项目定点。其中，亿航智能新发布的VT35机型的电推进系统技术基础延续了公司乘用车独有的“集成芯”技术，团队结合飞行器实际工况需求，对其电磁、结构、流体、热、工艺等多重技术进行攻关和打磨，将双绕组+双电控+油冷+扁线+外转子等多重、高难度技术相融合，集多冗余、高可靠性、IP67防水全天候运行于一体，目前VT35电推进系统样机已经交付。2025年11月，公司正式宣布成为德国VOLOCOPTER公司供应商，为XPro飞机电推进系统提供开发服务。此次合作不仅是国际客户对英搏尔在eVTOL电推进系统领域技术实力的认可，也标志着公司海外市场布局的进一步深化。基于公司在新能源动力系统多年的原有技术积累，公司将持续深耕低空经济领域，积极拓展新客户与合作机会。此外，公司始终秉持开放创新的态度，积极关注各领域的发展动态和技术需求，在合适时机拓展新的业务领域和产品类型。在市值管理方面，公司证券部门通过定期报告、业绩说明会、接听投资者热线、及时回复互动易平台提问等多种渠道与投资者保持坦诚沟通，增进市场对公司的了解和认同。感谢您对公司的关注！2025-11-25 08:32:10
[ 详细 ] - 网友提问 ：董秘好，贵公司开发的EH216-S机型的电机和电调和VT35新机型的电推进系统是否供货亿航智能外其他低空飞机企业？
2025-09-23 09:24:29
英搏尔 (300681): 回答 ：尊敬的投资者，您好！EH216-S 机型已完成电机、电调的小批量交付。VT35电推进系统技术基础延续了公司乘用车独有的“集成芯”技术，团队结合飞行器实际工况需求，对其电磁、结构、流体、热、工艺等多重技术进行攻关和打磨，将双绕组+双电控+油冷+扁线+外转子等多重、高难度技术相融合，集多冗余、高可靠性、IP67防水全天候运行于一体，目前VT35电推进系统样机已经交付。当前eVTOL领域因机型构型、性能指标及适航标准的差异化特征，电推进系统普遍采用定制化研发模式，需依据具体机型参数进行深度适配与集成化设计。基于公司在新能源动力系统多年的原有技术积累，公司将持续深耕低空经济领域，积极拓展新客户与合作机会，感谢您对公司的关注！2025-11-20 16:16:40
[ 详细 ] - 网友提问 ：董秘您好！亿航智能己发布VT35航空器，请问我们公司提供了哪些配件？如属商业秘密，可用有提供或无提供之类回复。谢谢！
2025-10-13 23:58:22
英搏尔 (300681): 回答 ：尊敬的投资者，您好！VT35电推进系统技术基础延续了公司乘用车独有的“集成芯”技术，团队结合飞行器实际工况需求，对其电磁、结构、流体、热、工艺等多重技术进行攻关和打磨，将双绕组+双电控+油冷+扁线+外转子等多重、高难度技术相融合，集多冗余、高可靠性、IP67防水全天候运行于一体，目前VT35电推进系统样机已经交付。感谢您对公司的关注。2025-11-20 15:28:10
[ 详细 ] - 网友提问 ：10月13日，低空经济行业公司亿航智能（Nasdaq: EH）发布新一代长航程电动垂直起降（eVTOL）航空器“VT35”，并公开试飞视频。同步公开售价，VT35标准版在中国市场的官方指导价为650万元人民币。其电推进系统是否由贵公司提供负责提供，该零部件价值占整个航空器比例大概是多少？
2025-10-14 12:31:33
英搏尔 (300681): 回答 ：尊敬的投资者，您好！尊敬的投资者您好！VT35电推进系统技术基础延续了公司乘用车独有的“集成芯”技术，团队结合飞行器实际工况需求，对其电磁、结构、流体、热、工艺等多重技术进行攻关和打磨，将双绕组+双电控+油冷+扁线+外转子等多重、高难度技术相融合，集多冗余、高可靠性、IP67防水全天候运行于一体，目前VT35电推进系统样机已经交付。由于产品尚未到达量产阶段，相关项目进展及技术应用价值，敬请关注公司后续公开披露信息及合作方动态，感谢您对公司的关注。2025-11-20 15:28:40
[ 详细 ] - 网友提问 ：你好，请问公司是否有和亿航智能共同研发新发布VT35无人驾驶航空器？
2025-10-10 11:10:04
英搏尔 (300681): 回答 ：尊敬的投资者，您好！VT35电推进系统技术基础延续了公司乘用车独有的“集成芯”技术，团队结合飞行器实际工况需求，对其电磁、结构、流体、热、工艺等多重技术进行攻关和打磨，将双绕组+双电控+油冷+扁线+外转子等多重、高难度技术相融合，集多冗余、高可靠性、IP67防水全天候运行于一体，目前VT35电推进系统样机已经交付。感谢您对公司的关注。2025-11-20 15:25:11
[ 详细 ] - 网友提问 ：你好，请问公司占亿航智能新发布VT35总价的多少？
2025-10-10 14:37:54
英搏尔 (300681): 回答 ：尊敬的投资者，您好！VT35电推进系统技术基础延续了公司乘用车独有的“集成芯”技术，团队结合飞行器实际工况需求，对其电磁、结构、流体、热、工艺等多重技术进行攻关和打磨，将双绕组+双电控+油冷+扁线+外转子等多重、高难度技术相融合，集多冗余、高可靠性、IP67防水全天候运行于一体，目前VT35电推进系统样机已经交付。由于产品尚未到达量产阶段，相关项目进展及技术应用价值，敬请关注公司后续公开披露信息及合作方动态，感谢您对公司的关注。2025-11-20 15:26:10
[ 详细 ] - 网友提问 ：公司充电桩产品线是否适配低空经济充电需求？例如，是否研发无人机专用自动充电站（支持磁吸式/换电式充电）？是否与亿航智能、小鹏汇天等飞行汽车企业接触，探讨地面充电网络合作？
2025-11-04 20:56:39
森源电气 (002358): 回答 ：您好，目前公司的充电桩主要适配新能源汽车。公司将持续关注包括低空飞行器在内的相关行业市场动态，积极进行技术交流，把握市场机遇，持续拓展业务。谢谢！2025-11-18 08:28:40
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