- 3季度净利润同比下降是什么原因导致?
2023-11-08 11:33:00
尊敬的投资者,您好!受宏观经济环境影响,2023年三季度部分工程项目延期,导致公司本期在执行项目交货量低于上年同期,按照履约进度确认的当期收入低于上年同期。同时,营业收入及毛利下降比例大于期间费用下降比例,以上因素综合导致2023年三季度较上年同期净利润下降。 感谢您的关注!2023-11-08 11:54:00
[ 详细 ] - 公司业绩、股价遭遇双杀,请问管理层有何实质性应对方案?
2023-11-08 11:28:00
尊敬的投资者,您好!在当前宏观经济影响下,公司部分工程项目延期导致业绩下滑。一方面公司继续开展新一代产品的研发,保持公司技术的先进性,不断增强公司现有领域技术的研发创新以保持核心竞争力。第一,持续创新,加快PB-TACS技术的工程化应用,推动AVCOS、网络化运行智能调度系统等关键技术实现突破,用效率高、成本低、性价比高的技术去替代原来的技术,不断提高效率。第二,加大运维业务拓展,采用网络化理念构建智能维保体系平台,利用技术实现维保业务效率提升,拓展公司新的盈利增长点。截止到2023年6月30日,公司新增维保业务相关合同金额1.18 亿元,较去年同期有较大增长。第三,持续境外业务推展,以香港合资公司为载体,辐射大湾区,拓展境外业务。另一方面,公司利用原有的优势技术向其他领域延伸,探索公司技术、产品、安全管理等方面的积累向其他产业赋能的可能性。 目前各地的招投标工作稳步开展,公司积极获取新的项目中标,以期保持公司业务的稳步增长。截止2023年6月30日,公司在手订单金额合计64.41亿元,10月公司中标了宁波至象山市域(郊)铁路工程信号系统采购项目,中标金额3.64亿元,11月公司中标了深圳地铁12号线二期工程信号系统设备采购项目,中标金额1.27亿元。公司正努力提升业绩水平,力争为长期业绩增长打下基础。感谢您的关注!2023-11-08 11:55:00
[ 详细 ] - 您好,我想问一下贵公司在IPO时:有27个高级管理人员与核心员工参与战略配售并设立了专项资产管理计划,想问一下(1)在上市满1年解禁后,参与成员认购股票减持是要求整体一起减持还是说每个参与人员可以根据自己的情况进行减持,没有必要联动;(2)减持的数据在哪里可以查询到?还是说这个数据是不披露的?,期待您的回复,谢谢!
2023-10-20 15:10:22
尊敬的投资者,您好!公司战略配售专项资管计划的减持情况遵守专项资管计划安排。公司严格按照相关法律法规履行信息披露义务,在年度报告中披露首次公开发行战略配售情况。感谢您的关注!2023-10-20 15:10:22
[ 详细 ] - 董秘您好!根据目前关于减持新规,公司8月份公告大股东减持,目前此次减持还在执行吗?
2023-09-26 17:16:02
尊敬的投资者,您好!公司严格按照《上海证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》《科创板上市公司自律监管指南第3号》等相关法规要求及时履行信息披露义务,请关注公司后续相关公告。感谢您对公司的关注!2023-09-26 17:16:02
[ 详细 ] - 2023年第一季度和第二季度公司业绩均不理想,请问管理层有何应对措施?
2023-09-14 11:07:00
尊敬的投资者,您好!公司2023年上半年业绩情况较去年同期下降主要是受部分工程项目延期及前期公司新增订单量影响,公司本期在执行项目交货量低于上年同期。在轨道交通行业面临周期性行情的大环境下,一方面公司继续开展新一代产品的研发,保持公司技术的先进性,不断增强公司现有领域技术的研发创新以保持核心竞争力,目前各地的招投标工作稳步开展,公司积极获取新的项目中标,以期保持公司业务的稳步增长;另一方面,公司也在探索利用原有的优势技术向其他领域延伸。感谢您对公司的关注!2023-09-14 11:41:00
[ 详细 ] - 公司所在行业竞争激烈,并存在行业天花板,请问管理层如何采取措施提高公司的核心竞争力?并有效拓展公司的业务领域?
2023-09-14 11:10:00
尊敬的投资者,您好! 在行业竞争激烈的大环境下,公司保持原有技术的先进性,不断增强公司现有领域技术的研发创新以保持核心竞争力和市场领先地位,并寻求有效业务拓展领域。 第一,继续深耕城市轨道交通,完善、升级既有CBTC、FAO技术,巩固市场占有率;持续创新,加快PB-TACS技术的工程化应用,推动AVCOS、网络化运行智能调度系统等关键技术实现突破,用效率高、成本低、性价比高的技术去替代原来的技术,不断提高效率。 第二,加大运维业务拓展,采用网络化理念构建智能维保体系平台,利用技术实现维保业务效率提升,拓展公司新的盈利增长点。 第三,巩固重载铁路,攻克重载铁路关键技术、核心设备研制及装备研究,以重载铁路为基础,寻求向大铁业务发展的契机。 第四,持续境外业务推展,以香港合资公司为载体,辐射大湾区,拓展境外业务。 第五,利用原有的优势技术向其他领域延伸。如利用研发创新优势、安全质量保障等既有体系,积极开展“面向应急救灾的低空航空器运行管理系统”和“智能网联汽车及立体交通云控平台”等预研项目研发,探索公司技术、产品、安全管理等方面的积累向其他产业赋能的可能性。 感谢您的关注!2023-09-14 11:55:00
[ 详细 ] - 公司上半年经营状况如何? 公司下半年主要的利润增长点有哪些?
2023-09-14 11:35:00
尊敬的投资者,您好!2023年1-6月份,公司实现营业收入75,460.70万元;归属母公司所有者权益242,277.45万元;归属于公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1,088.35万元。截至2023年6月30日,公司2023年累计中标金额为9.18亿元,其中公司信号系统项目新增中标额8.03亿元,主要为2条新建线路。公司在手订单金额合计64.41亿元(不含税)。 下半年公司将坚持“以市场为导向、以客户需求为中心、合理配置资源”的原则,继续加大市场投入,扩大市场中标份额。公司采用多种措施提升管理效能,采取有效手段积极控制成本费用,以保证公司业绩。感谢您对公司的关注!2023-09-14 11:56:00
[ 详细 ] - 公司下半年是否有分红计划和派息政策?
2023-09-14 11:37:00
尊敬的投资者,您好!公司于2023 年 4 月28 日召开 2022 年年度股东大会,审议并通过了《关于公司 2022 年度利润分配方案的议案》,并实施了 2022 年年度权益分派工作。权益分派属于公司股东大会审议事项,如有相关计划,公司将按照相关法律法规的要求进行审议并披露。感谢您对公司的关注!2023-09-14 11:56:00
[ 详细 ] - 6.公司的应收账款和应付账款金额都非常大,为什么?
2023-09-05 00:00:00
答:公司是信号系统总承包商,信号系统总承包业务属于在某一时段内履行的履约义务,按照“投入法”计算履约进度并确认收入,客户根据交货验收和项目进度支付一定比例的项目进度款,公司的应收账款和应付账款余额较大与公司的总承包业务模式相匹配。公司应收账款主要由城市轨道交通信号系统总包业务形成,通常地铁项目工期较长,且竣工验收后通常包含约5%、期限约为2~3年的质保金,结算付款时间与收入确认时间存在较长的时滞,因此形成的应收账款。同时,公司和分包合同为背靠背合同,也造成了应付账款余额较大。2023-09-05 00:00:00
[ 详细 ] - 5.上半年的中标情况?中标项目预计开通时间?
2023-09-05 00:00:00
答:上半年公司信号系统项目新增中标额 8.03 亿元,新增维保业务相关合同金额 1.18 亿元。上半年中标的济南城市轨道交通4号线一期项目和太原市城市轨道交通 1 号线一期项目暂定于2024年12月开通运营,工程项目的进展依赖多个项目相关方协作的进度,最终项目的结题以实际验收情况为准。2023-09-05 00:00:00
[ 详细 ] - 4.太原项目用的PB-TACS系统,比济南单公里造价高,是否可以作为车车通信的单公里造价的参考?
2023-09-05 00:00:00
答:现在太原轨道交通1号线项目运用的基于感知的车车通信系统PB-TACS属于新系统的工程应用,相比原有信号系统配置不同,是基于公司根据不同项目的定制需求的结果,实际单公里造价有所差异,现在的造价不太具有参考性。2023-09-05 00:00:00
[ 详细 ] - 3.未来城轨行业可能也会经历冲高回落的过程,在这样的大环境背景下,公司怎样保证未来的持续增长,对于公司未来的业务拓展或转型是怎样考虑的?
2023-09-05 00:00:00
答:在轨道交通行业面临周期性行情的大环境下,一方面公司要保持原有技术的先进性,不断增强公司现有领域技术的研发创新以保持核心竞争力和市场领先地位;另一方面,公司要利用原有的优势技术向其他领域延伸。如利用研发创新、安全质量保障等既有体系,充分发挥公司在区域资源规划、多受控体运行路径综合寻优、面向业务场景的数据整合平台及基于数据驱动的决策支持系统方面的优势,积极开展“面向应急救灾的低空航空器运行管理系统”和“智能网联汽车及立体交通云控平台”等预研项目研发,探索公司技术、产品、安全管理等方面的积累向其他产业赋能的可能性。2023-09-05 00:00:00
[ 详细 ] - 2.公司半年报显示销售和管理费用是下降的,但公司在研发上依然持续投入,请问公司对于研发投向以及未来的成果期待?
2023-09-05 00:00:00
答:公司始终重视研发工作,坚信研发是企业发展之根本。公司未来的研发投向主要还是集中在产品应用的四个方面:第一是轨道交通信号系统,用效率高、成本低、性价比高的技术去替代原来的技术,不断提高效率,并利用原有的技术优势向外延伸;第二是运维方面,地铁开通一段时间之后,就会开展维保业务,利用技术实现维保业务效率提升也是一个方向;第三是海外市场,公司始终关注海外市场的发展;第四就是重载铁路,重载存在一定的技术难点,公司前期的投入过程可能相对会长一些。2023-09-05 00:00:00
[ 详细 ] - 1.在宏观经济环境以及下游企业资金压力加大的情况下,公司的研发现金流是否存在压力?公司有什么应对措施?
2023-09-05 00:00:00
答:地铁业务的资金主要来自财政资金,经济复苏的速度不及年初的预期,存在一定的滞后性,部分的区域客户的资金有些压力,公司也积极的制定了应对策略。首先,公司作为总包方,总包合同和分包合同为背靠背合同,二者约定了基本相同的付款条件和付款进度,也在一定程度上弱化了风险;其次,公司早已开始加大对回款的情况的重视力度,制定了回款计划并逐月进行复盘,2023年上半年基本按照计划进行回款。最后,在自产设备方面,公司紧密的跟踪生产、备产环节,通过管理手段控制现金流。目前公司现金流没有出现太大的偏差,还是处于一个比较健康的状态。2023-09-05 00:00:00
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好!贵公司公告少、机构调研少、市场关注人气也比较低迷、上市近四年股价屡创新低!请问贵公司后续有什么安排计划?如何改进?
2023-06-28 17:32:34
尊敬的投资者,您好!二级市场股价受宏观经济、行业政策、经营生产等多种因素影响。公司非常重视并积极从事与投资者交流工作,通过业绩说明会、机构调研、E互动平台、投资者热线等多种方式和渠道与投资者建立坦诚、公开、公平的交流,重视投资者关切的事项,未来公司会进一步加强与投资者之间的沟通交流,适时安排投资者线下、线上调研活动。感谢您对公司的关注与建议!2023-06-28 17:32:34
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好!提升信息透明度有利于改善公司治理形象。贵公司能否增加主动披露信息,比如像威胜信息每月公告中标汇总情况,或者公告中标项目建设进度状况?以增强投资者的信心
2023-06-26 09:01:29
尊敬的投资者,您好!根据业务特征,公司制定了符合公司业务特色的重大项目的自愿性信息披露的标准,并遵循披露一致性原则,对于达到披露标准的项目中标信息会在项目公示期结束后进行公告,中标项目后续进展在公司年报和半年度报告中进行披露。感谢您对公司的关注与建议!2023-06-26 09:01:29
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好!贵公司公告少、机构调研少、市场关注人气低迷、上市近四年股价屡创新低!请问与您履职有何关系?如何改进?
2023-06-26 09:01:29
尊敬的投资者,您好!二级市场股价受宏观经济、行业政策、经营生产等多种因素影响。公司非常重视并积极从事与投资者的交流工作,通过业绩说明会、机构调研、E互动平台、投资者热线等多种方式和渠道与投资者建立坦诚、公开、公平的交流,重视投资者关切的事项,未来公司会进一步加强与投资者之间的沟通交流,适时安排投资者线下、线上调研活动。感谢您对公司的关注与建议!2023-06-26 09:01:29
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好!最近东方财富证券的交控科技股票的信息中新增了央企改革概念,理由是交控科技公司的组织形式为中央国有企业,这个正确吗?怎么理解贵公司的类型以及实际控制人。
2023-05-31 09:24:20
尊敬的投资者,您好!公司无实际控制人,公司第一大股东为北京市基础设施投资有限公司,该企业为北京市人民政府100%持股的企业。感谢您的关注!2023-05-31 09:24:20
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好!贵公司有无人驾驶地铁的应用,哪些方面运用了人工智能技术,另外,与师出同一学校的交大思诺有何合作?谢谢
2023-05-24 17:21:04
尊敬的投资者,您好。目前公司的产品如智能列车鹰眼系统ITE、智能运维系统、智能乘客服务系统、天枢平台等应用了大数据、物联网、云计算、人工智能等技术。其中,智能列车鹰眼系统ITE通过对列车运行周边环境的全方位“观察和感知”,实现异物侵限、路权开放、信号系统降级等全场景覆盖并持续输出用于车辆控制和科学决策的感知结果,最大限度确保列车的行车安全并提升轨道交通线网运行安全和效率,该系统成功实现了国际最高安全等级SIL4(Safety Integrity Level 4)级的列车自主高安全定位、高安全障碍物检测等功能。ITE可用于公司的全自动运行FAO系统,新一代基于感知的车车通信列车运行控制系统(PB-TACS)等。 基于感知的车车通信列控系统(PB-TACS系统)应用了多传感器融合的智能感知、多车运行控制资源管理、基于多模融合的高性能可扩展一体化智能车载平台等关键技术,实现了列车追踪间隔、折返间隔等系统性能的有效提升,未来公司还将继续探索人工智能技术更多的应用。 北京交大思诺科技股份有限公司为公司的供应商。感谢您的关注!2023-05-24 17:21:04
[ 详细 ] - 董秘您好!公司为何不是专精特新小巨人企业?是否可以申请?
2023-05-16 17:00:05
尊敬的投资者,您好!国家专精特新小巨人是针对中小企业的一项认定,公司现在已经不再属于中小企业范畴。公司全资子公司交控技术装备有限公司2022年被评为专精特新“小巨人”企业,全资子公司深圳交控科技有限公司于2023年获得深圳市“专精特新”中小企业,控股子公司北京大象科技有限公司为北京市“专精特新”中小企业,公司已于2021年获评北京市第一批“隐形冠军”企业,北京市“隐形冠军”评定标准较高,是综合企业市场地位、财务质量、科技研发水平多种因素考察评选的结果。感谢您对公司的关注!2023-05-16 17:00:05
[ 详细 ]