- DHL快递近日增开了自广州至美国辛辛那提的洲际货运直航。该航线由DHL与汉莎货运共同创立的欧陆航空运营,由波音B777全货机执飞,每周2班。随着该航线的开通,目前DHL快递在广州口岸运营9个航班,美线运力提升至700吨以上,将进一步缩短我国华南地区至美洲地区的货物转运时间。我们公司如何应对购物旺季的到了和行业发展的压力挑战?
2023-12-11 14:42:02
公司以上海为核心枢纽,以广深为重要布局,逐步形成华东、华南两地运营的格局,打造“欧美为主、亚太为辅”的高效国际航网结构。针对今年旺季生产,公司提前预判、优化货机航网编排,提升飞机日利用率,依托通达国内外的航线网络、高效的“快供应链”平台以及丰富的运营保障经验,积极组织国际航班的运力投放,有效响应了旺季的物流需求,感谢您的关注。2023-12-11 14:42:02
[ 详细 ] - 我看到有新闻说贵公司和拼多多及其子公司达到合作协议 ,提供航空物流服务 是否属实?
2023-12-11 14:42:02
双方已建立业务合作关系,公司为其提供航空物流服务,感谢您的关注。2023-12-11 14:42:02
[ 详细 ] - 公司是否有分公司注册地址在上海自由贸易区内??
2023-12-11 14:42:02
您好,公司目前暂无相关情形,感谢您的关注。2023-12-11 14:42:02
[ 详细 ] - 有新闻报道说贵公司 ,下一阶段,东航物流将继续与抖音、菜鸟、WISH、SHOPEE、得物等电商平台深度合作?是否属实 ?有没有实质性的落地项目?
2023-12-11 14:42:02
公司充分利用浦东机场的口岸和干线资源优势,针对电商卖家、电商平台、独立站和合作物流服务商的物流需求,提供直邮清关服务、国内操作、集运库运营、国际航空运输等基础服务;同时通过整合海外清关、转运、尾程派送供应商资源,为卖家和平台客户提供跨境出口全程或“口岸+仓储” 跨境出口物流服务,感谢您的关注。2023-12-11 14:42:02
[ 详细 ] - 因公司受某些股东的减持原因一直下跌 ,已经破发行价,现在市盈率才不到10倍,希望公司做大做强 ,加大分红,公司做了什么措施 对于业绩的提升:?
2023-12-11 14:42:02
公司对各业务板块有清晰明确的发展规划,航空速运方面,根据“十四五”发展规划,公司将有序扩大机队规模,完善全球航线网络布局;地面综合服务方面,将加快国内外核心节点布局,在国内构建以华东为核心枢纽,辐射全国的地面网络布局,同时在海外航空货运枢纽布局货站、仓储资源;综合物流解决方案方面,将加大资源投入,提升在细分行业提供综合物流解决方案的能力,跨境电商业务不断开拓增长点,丰富跨境产品运维体系和收益运维模式,产地直达业务构建生鲜速运网络,做大生鲜贸易体量、做强生鲜冷链运输、 做优生鲜增值服务,定制化物流方案业务开发不同细分行业的客户,为高端制造行业、新能源汽车行业、高科技行业等客户提供航空物流解决方案。公司将持续致力于为股东创造价值,积极回报股东。感谢您的关注。2023-12-11 14:42:02
[ 详细 ] - 国务院印发《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》,构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区,推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽,推动建设空港型国家物流枢纽。推进跨运输方式一体化融合,强化区域协同联动,服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局(交换站)功能,探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。公司参与了有关投资建设吗?
2023-11-08 14:43:19
您好,公司目前战略为以上海为核心枢纽,以广深为重要布局,逐步形成华东、华南两地运营的格局,打造“欧美为主、亚太为辅”的高效国际航网结构。截至目前,尚未参与相关投资建设。2023-11-08 14:43:19
[ 详细 ] - 浙江开通首条墨西哥全货机航线,一周将有三趟往返航班。浙江省机场集团说,该货运航线由寰宇通达、中外运、浙江空港物流合作运营,由墨西哥货运航空公司使用A330全货机执飞,一周三班,单程最大载货量约60吨,承运货物品类进口主要是汽车配件和水果,出口主要是服装、鞋、小商品等电商货和汽车配件等。为什么没有我们公司参与,我们公司对外业务拓展还是避实就虚除了与小米有合作,与亚马逊和京东、联想、苹果有什么合作吗?
2023-11-08 14:43:19
您好,公司以上海为核心枢纽,以广深为重要布局,逐步形成华东、华南两地运营的格局,打造了“欧美为主、亚太为辅”的高效国际航网结构。并凭借丰富的管理经验、专业的服务能力、高效的物流效率、优质的品牌信誉及多年行业运营发展所建立的领先优势,形成了优质、稳定、多元化的客户资源,行业客户覆盖高科技、消费品、生物医药、航空器材、生鲜商超、跨境电商等领域。2023-11-08 14:43:19
[ 详细 ] - 董秘您好,放眼A股当前,绝大部分优质公司都采取了回购等措施,贵公司在手握大量现金的情况下仍然无动于衷,请问现金等流动资产是否是真实存在的?是否被大股东非法占有了?
2023-11-08 14:43:19
您好,公司不存在资金被非法占有的情况,管理层密切关注资本市场情况,并积极组织研究有关资本运作工具,后续如有相关计划,将及时履行信息披露义务,感谢您的关注。2023-11-08 14:43:19
[ 详细 ] - 你好董秘:目前在复杂的世界经济发展过程中!公司年利润仍然是相当大!对于公司发展可谓是根基扎牢!那么公司股价的波动公司怎么看呢!不要说二级市场的影响!敷衍了事!不是托词!
2023-11-08 14:43:19
您好,公司留存收益将用于研发投入、业务发展等方面,以提升核心竞争力,保障投资者的长期回报。公司将一如既往坚持稳健经营、持续发展,切实努力提升公司的内在价值,为客户提供高效、便捷的航空物流服务,为股东创造价值。感谢您的关注。2023-11-08 14:43:19
[ 详细 ] - 请问董秘,既然油价对公司影响很大,公司有没有购买油价期货来中和风险来期货保值化解风险?
2023-11-08 14:43:19
您好,公司目前没有对航油进行套期保值操作,公司主要采取调整机队结构、优化航路和备降场、经济载油、合理控制额外油量等措施降低单位燃油消耗量,控制燃油成本,同时通过征收燃油附加费来缓解燃油成本上升压力,感谢您的关注。2023-11-08 14:43:19
[ 详细 ] - 公司大把现金存在那不分配不投资是为什么?
2023-11-08 14:43:19
您好,公司2022年度利润分配方案兼顾了公司长期可持续发展和股东回报。公司留存未分配利润将用于研发投入、业务发展等方面,以提升核心竞争力,保障投资者的长期回报。具体而言,航空速运方面,根据“十四五”发展规划,公司将有序扩大机队规模,完善全球航线网络布局;地面综合服务方面,将加快国内外核心节点布局,在国内构建以华东为核心枢纽,辐射全国的地面网络布局,同时在海外航空货运枢纽布局货站、仓储资源;综合物流解决方案方面,将加大资源投入,提升在细分行业提供综合物流解决方案的能力;数字化方面,将加快智慧货站建设,提升营销渠道和运力资源配置的数字化水平,感谢您的关注。2023-11-08 14:43:19
[ 详细 ] - 王总您好!三季报显示,公司第三季度综合物流板块实现收入同比增长12.97%,但毛利率只有7.78%,不仅较去年同比下滑10pct以上,也较今年上半年一季度和二季度的17%和15.73%的毛利率下滑明显。请问是什么原因造成的?是趋势性的?还是阶段性的下滑?谢谢!
2023-11-01 15:00:00
公司大力发展包括跨境电商物流解决方案、产地直达解决方案等在内的综合物流解决方案,在行业逐步趋向常态的背景下,公司前三季度综合物流解决方案营业收入实现同比增长7.88%,主要受运价回落因素影响,该板块业务毛利率有所下滑。2023-11-01 15:31:00
[ 详细 ] - 王总,公司还有2架747货机,这两架飞机是融资租赁方式还是经营租赁方式?公司计划怎么处理这两架飞机,有无时间表?另外,退租时是否会形成较大的非经常性损益?谢谢!
2023-11-01 14:40:00
2架747货机为自购飞机,公司8月29日召开的董事会审议决定处置该两架飞机,目前公司正在开展处置工作。非经常性损益的多少将取决于处置价格。2023-11-01 15:31:00
[ 详细 ] - 请问未来公司的利润会随着运价持续下行而不断萎缩吗?去年和前年的利润是不是就算见顶了,以后无法逾越了。
2023-11-01 15:10:00
前两年属于航空货运行业的非常态阶段,空运运价大幅提升,随着行业逐步回归常态,运价也在逐步回落至正常水平。前三季度公司全货机的货邮周转量同比上升38%,市场份额有所提升。同时公司积极开拓综合物流解决方案业务,聚焦于产地直达、跨境电商物流以及定制化物流解决方案等细分赛道,打造新的增长点,从2023年前三季度来看,综合物流解决方案收入占整体收入的比例达到42%。2023-11-01 15:48:00
[ 详细 ] - 请问一下,公司明年的资本开支计划如何?如果没有大额的资本开支,是否会提高分红比例?毕竟未分配利润不少了,提高分红比例甚至公积金转增股本都是可选项吧。公司是如何考虑的?
2023-11-01 15:20:00
公司明年的资本性支出主要包括引进飞机、货站建设、购买固定资产、数字化建设等。公司将统筹考虑资本开支计划、发展规划、财务状况以及市场环境等内外部因素,制定相应的分红方案,持续回报股东。2023-11-01 15:50:00
[ 详细 ] - 公司自上市之后股价一路下跌,让投资者损失惨重,针对目前股价和市值,公司领导层是否认可当前企业的真正价值,有没有增持股份或回购注销股份等计划,来维护公司价值和股东利益。
2023-11-01 15:20:00
公司密切关注资本市场情况,并积极研究有关资本运作工具,后续如有相关计划,将及时履行信息披露义务。2023-11-01 15:55:00
[ 详细 ] - 公司利润不断下滑,管理层是否考虑过通过加大分红次数和比例来维护股东权益。这也符合当下证监会关于企业分红的指导思想。
2023-11-01 15:23:00
公司深入贯彻监管机构有关政策精神,重视对投资者的合理投资回报,并兼顾公司的可持续发展。公司将统筹考虑公司资本开支计划、发展规划、财务状况以及市场环境等内外部因素,制定相应的分红方案,持续回报股东。2023-11-01 15:59:00
[ 详细 ] - 公司股价目前一直长时间处于破发状态,受制于证监会最新出台的融资和减持政策,公司后续要想再通过二级市场融资,恐怕困难重重,这与上市的目的是为了融资是相抵触的,针对目前这一问题,公司是否有过相应的考虑和对策。
2023-11-01 15:31:00
公司将充分发挥上市平台功能,实现产业经营与资本运营融合发展、相互促进,助力做强做精主业。2023-11-01 16:03:00
[ 详细 ] - 之前国资委强调要建设世界一流国企,对标国际一流企业。同为空运物流企业,美国Fedex规模和利润远超贵司,贵司对于规模和利润是否有过明确规划,如何稳定发展公司,实现规模和利润稳定增长,真正对标国际一流空运物流企业,把公司也做成世界一流的空运物流企业。
2023-11-01 15:16:00
公司将立足“一个平台,两个服务提供商”的发展战略,坚持平台和服务提供商互为表里、统筹发展的原则,分阶段、分步骤补齐在“资源端”和“能力端”的短板。在平台层面,逐步实现基于标准化的门到门快物流和基于差异化的门到门快供应链;在服务提供商层面,逐步形成基于平台核心资源能力的地面综合服务提供商和细分领域解决方案服务提供商,打造自主可控的国际物流供应链服务能力,成为最具创新力的航空物流服务提供商。2023-11-01 16:08:00
[ 详细 ] - 请介绍一下宁波生鲜港公司。该公司是经营模式是:采购+销售,还是其它方式?能否体现在具体的营收和利润方面,还是只是协同公司物流板块的业务。谢谢!
2023-11-01 15:43:00
公司在宁波设立全资子公司生鲜港(宁波)供应链管理有限公司,借助宁波口岸优势和自身的航空运力资源,打造集口岸服务、冷链运输、冷链仓储、加工、交易等功能为一体的生鲜港模式,为客户提供跨境生鲜一体化供应链服务。该公司目前独立运营,并创造较好的效益。2023-11-01 16:15:00
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