- 董秘你好!贵公司喜接53亿大单,本合同若能够顺利实施,将对公司未来经营及业务开展产生积极影响。请问有具体的量化测算预估数据吗?
2023-12-26 22:24:10
尊敬的投资者您好,根据公司与YAMATO签署的《采购合同》,YAMATO将向公司采购五十铃(ELF)电动系统套件,单价人民币 15.50 万元;三菱(Canter)电动系统套件,单价人民币 15.30 万元。2024 年至 2026 年采购数量合计35,000 套,总金额不超过人民币 538,300 万元,实际的采购数量经双方协商确定。详情您可参阅公司在巨潮资讯网披露的《关于签署日常经营重大合同暨关联交易的进展公告》。谢谢!2023-12-27 15:25:20
[ 详细 ] - 请问董秘,公司与YAMATO签购产品适用于国内哪款新能源车?!
2023-12-26 15:26:01
尊敬的投资者您好,公司近日与YAMATO正式签署的合同订单,是向YAMATO提供针对五十铃ELF、三菱Canter两款车型在新能源改款中的电动系统套件。上述产品主要面向日本新能源汽车市场,该合同暂未涉及国产新能源车,未来双方合作车型及合作深度有望逐步增加。谢谢!2023-12-27 15:26:12
[ 详细 ] - 公司的al能运用到视听大模型吗?
2023-12-15 16:03:36
尊敬的投资者您好,公司建设的算力底座可满足视听类大模型的训练需求,公司研发的垂直模型将主要面向汽车研发领域,包括视听技术的相关应用。谢谢!2023-12-21 17:02:36
[ 详细 ] - 公司的人工智能模型属于多模态ai大模型吗?公司布局的算力除自用,还有没有可能出租?
2023-12-16 17:27:54
尊敬的投资者您好,公司研发的面向汽车研发领域的垂直模型属于多模态大模型。公司算力规划不仅满足自用,还将对外提供算力租赁服务。谢谢!2023-12-21 17:03:24
[ 详细 ] - 请问公司的研发大模型是否属于AI多模态大模型?公司布局的算力资源除了自用是否可以对我出租?
2023-12-18 09:56:55
尊敬的投资者您好,公司研发的面向汽车研发领域的垂直模型属于多模态大模型。公司算力规划不仅满足自用,还将对外提供算力租赁服务。谢谢!2023-12-21 17:03:43
[ 详细 ] - 请问公司的ai模型是否属于多模态AI模型?公司的算力布局除了自用是否可以出租?
2023-12-18 14:04:52
尊敬的投资者您好,公司研发的面向汽车研发领域的垂直模型属于多模态大模型。公司算力规划不仅满足自用,还将对外提供算力租赁服务。谢谢!2023-12-21 17:03:53
[ 详细 ] - 既然OVX服务器的GPU具备图形算力,那是否将来也可应用于虚拟现实MR等领域呢
2023-12-12 00:12:49
尊敬的投资者您好,公司部署的OVX 服务器所配置的GPU具备卓越的图形算力,相关性能及指标可满足混合现实场景开发的算力需求,未来有望在智能座舱及其它虚拟场景的混合现实用户体验评价、自动驾驶模拟测试、样车仿真协同开发等多方面应用。谢谢!2023-12-13 15:34:14
[ 详细 ] - 董秘,您好!请问华为车BU走向独立运营,大量的汽车制造企业成为车BU的合作伙伴,请问对公司的智能驾驶、智能座舱、动力系统集成等有何不利影响,如何应对竞争?是否也有加入车BU的计划?谢谢!
2023-12-10 17:30:28
尊敬的投资者您好,公司是技术领先的独立整车研发服务商,正在推动以应用AI技术实现新能源汽车智能化趋势下新的技术变革。随着汽车产业链智能化的加速,车型迭代速度进一步加快,将引发新车型软硬件产品开发需求的增加。市场规模的不断扩容有利于公司的快速发展。谢谢!2023-12-13 15:35:04
[ 详细 ] - 公司日本公司收购的YAMATO INDUSTRY CO.,LTD.,经查询YAMATO 是一家物流公司,与公司公告的不是同一家公司吗?
2023-12-12 14:02:57
尊敬的投资者您好,YAMATO为日本上市公司,东证 Standard 股票代码为7886,主营业务为汽车用品、OA设备零部件等产品的制造、加工及销售。公司的全资子公司阿尔特日本持有YAMATO 33.04%的股份。谢谢!2023-12-13 15:35:48
[ 详细 ] - 您好,有报道“贵公司和英伟达就AI汽车研发合作进行了深入交流和探讨,并部署了实施路线图。”请问消息是否属实,公司现阶段与英伟达还有哪些合作,谢谢。
2023-12-11 15:08:40
尊敬的投资者您好,12月7日,英伟达Dan Berman先生一行来访了阿尔特,双方就AI汽车研发合作(如开发自动驾驶仿真工具链、造型3D重建、基于USD的零部件AI创成式设计等)进行了深入交流和探讨,并部署了实施路线图。双方认为,英伟达在AI技术方面的积累,结合阿尔特在汽车研发设计领域的领先优势,依托阿尔特全面的汽车数据资源,有望能够促成新能源汽车智能化趋势下的新的技术变革,谢谢!2023-12-13 15:36:29
[ 详细 ] - 四川芯世纪科技有限公司筹建的怎么样了?
2023-11-30 15:49:23
尊敬的投资者您好,子公司四川芯世纪各项筹建工作有序进行中,后续进展将及时在巨潮资讯网披露。谢谢!2023-12-11 15:24:30
[ 详细 ] - 文本生成视频软件Pika火爆出圈,在这样的市场背景下图形算力支撑显得尤为重要,请问公司有没有在图形算力上布局?
2023-12-04 20:17:47
尊敬的投资者您好,NVIDIA®OVX™是世界先进的用于驱动大规模数字孪生的计算系统,可更好运行 NVIDIA Omniverse™(实时物理级准确世界模拟和 3D 设计协作平台)中的复杂数字孪生模拟,用来构建具有互操作性的研发、制造设计流程、创建符合物理学的实时工厂数字孪生或训练和验证自动驾驶等工业应用,OVX 系统组合可支持这些高度复杂的工业和感知 AI 工作负载,为各个行业驱动超逼真、实时、始终同步的工业规模数字孪生,加快虚拟世界和高级工作流的创建速度,推动各行业工业数字化进程。阿尔特是中国首家采购 NVIDIA 全套 OVX 最新系统的企业,所配置的 OVX服务器以及 Omniverse 的数量位列汽车行业第一,上述OVX 服务器所配置的GPU具备图形算力。谢谢!2023-12-11 15:25:13
[ 详细 ] - 华为副总裁陈伟在海南发表动力域技术趋势分享,请问贵公司在动力域在行内排名如何?技术怎么样?有哪些前沿技术及专利?
2023-12-06 11:49:17
尊敬的投资者您好,动力系统研发是公司主要优势之一,公司已掌握动力系统领域多项核心技术,如集扁线、油冷及Sic模块为一体的高性能、高效率的多合一动力总成技术,全球首创的电磁DHT技术,具有大功率、低油耗、低噪声、低排放等技术特点、处于国内技术领先水平的V6发动机等。谢谢!2023-12-11 15:14:49
[ 详细 ] - 董秘你好,公司公布的23年中报显示公司收入基本持平但净利润同比小幅降低5.06%。根据碧湾APP分析,净利润为6405.48万元,去年同期为6747.01万元,同比小幅下降的原因是投资收益本期为-219.23万元,由盈转亏。请问什么原因导致投资收益由盈转亏?
2023-12-04 13:46:18
尊敬的投资者您好,报告期内,因部分参股公司仍处于初创期,尚未盈利,因此对参股公司确认的投资损失比同期增加;同时用于理财的资金规模较上年同期减少,因此2023年半年度投资收益较上年同期有所下降。谢谢您的支持!2023-12-11 15:15:59
[ 详细 ] - 3月份公司复正与多家客户洽谈V6发动机的销售,公司V6发动机产品的市场推广取得什么进展呢?现与那几客户在洽谈,洽谈进度到达什么程度,什么时候会出结果?
2023-11-09 16:59:14
尊敬的投资者您好,在乘用车、商用车、非道路及通用动力设备(新能源/清洁能源)等多个领域,公司V6发动机都可广泛推广和应用。乘用车领域,除已实现向量产车型常态化供货外,与国内多家自主的硬派越野和全尺寸皮卡品牌保持了密切接洽和交流;商用车领域,主要推广天然气(LNG/CNG)、甲醇增程式等新能源动力产品,目前已有多个拟合作项目在顺利推动中;通用动力设备领域,公司已完成相关技术(包括清洁燃料燃烧)储备,已有多家企业寻求与公司共同合作开发。谢谢!2023-11-13 15:41:07
[ 详细 ] - 定增的推进情况,定增情况多久公布?
2023-11-08 15:35:32
尊敬的投资者您好,公司2023年度向特定对象发行A股股票事项已通过董事会和股东会审议,正在按计划推进中,相关进展情况请关注公司后续披露的公告,感谢您的关注。谢谢!2023-11-13 15:41:34
[ 详细 ] - 董事长,2021年公司与客户N、某国际品牌汽车制造公司、比亚迪等多个新老客户有新项目签约,后续又开拓了哪些新客户?
2023-10-27 14:39:52
尊敬的投资者您好,公司客户群体在不断扩容中,国际品牌、自主品牌、造车新势力及其他产业链企业均有涉及。谢谢!2023-10-31 09:31:50
[ 详细 ] - 请问,英伟达到访公司后有进一步的合作吗?
2023-10-25 13:33:06
尊敬的投资者您好,NVIDIA中国与阿尔特基于各自核心优势及业务发展需求,已就AI如何赋能汽车研发及生产等领域进行了多轮深入沟通,未来将在算力底座、自动驾驶、OVX系统(包含异构车机协同,数字孪生、工业生成式AI等)领域展开深入合作。上述多元化的合作在正常有序推进中。谢谢!2023-10-31 09:32:43
[ 详细 ] - 请问,英伟达公司到访过贵司后,有哪些方面的合作?谢谢!
2023-10-26 12:49:25
尊敬的投资者您好,NVIDIA中国与阿尔特基于各自核心优势及业务发展需求,已就AI如何赋能汽车研发及生产等领域进行了多轮深入沟通,未来将在算力底座、自动驾驶、OVX系统(包含异构车机协同,数字孪生、工业生成式AI等)领域展开深入合作。上述多元化的合作在正常有序推进中。谢谢!2023-10-31 09:33:13
[ 详细 ] - 董事长,您好!公司以“高性能 AI服务器+IB网络交换机+存储系统”为核心架构,建设成 200PFlops 算力的智算中心,打造智能算力枢纽,成为全国规模及效能领先的汽车行业智能算力底座。该算力底座建设完成后,自用的同时,也可面向国内通用智能汽车市场需求提供基础算力供给服务支持。请问目前公司与哪些智能汽车达成了合作意向,或者已经有了订单?谢谢!
2023-10-27 14:37:39
尊敬的投资者您好,公司在算力布局上,可以用多城市、多步骤、多品类来概括。多城市是指目前公司已与无锡、成都、上海、烟台、阳泉等地就算力落地进行了深入沟通,部分城市已开始落地。多步骤是指公司算力布局将按照分步走的形式进行,简单来说是短期数千P(截至目前,已储备了2000p、多品类的英伟达算力硬件),规划上万P,动态扩容预留XP,公司希望打造的是行业内顶级算力底座,从赋能研发到赋能整个产业链。为推动算力强基计划,公司还将持续对未来可能的更新型高性能算力产品保持密切关注。可以说阿尔特对算力的规划,做到了应用需求、成本控制、战略储备等各方面的有力平衡。 在战略性布局算力的同时,公司也在同步进行市场推广,积极接触包含有算力、算法需求的英伟达生态企业、智能汽车主机厂在内等各类客户探讨合作。谢谢!2023-10-31 09:34:09
[ 详细 ]