浙江涛涛车业股份有限公司
公司简介：
2015年9月24日,浙江涛涛车业股份有限公司成立。
经营范围：
专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售。
注册地址浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号
办公地址浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号
- 涛涛车业
- 浙江涛涛车业股份有限公司
- 代码 301345
- 市值 218.15亿
- 市盈 50.518
- 股东 9581人
- 资产负债 34.8772%
- 证监会行业种类 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
- 牛散
- 实控人 曹马涛
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热门股票
涛涛车业融资融券
| 时间 | 融资买入 万元 |
融资余额 亿元 |
融券余量 万股 |
| 2026-03-20 | 1532.79 | 1.63 | 1.63 |
| 2026-03-19 | 1396.69 | 1.64 | 1.82 |
| 2026-03-18 | 1209.07 | 1.62 | 1.81 |
| 2026-03-17 | 694.69 | 1.63 | 1.84 |
| 2026-03-16 | 2021.45 | 1.69 | 1.8 |
| 2026-03-13 | 932.9 | 1.57 | 1.76 |
| 2026-03-12 | 1029.42 | 1.75 | 1.75 |
| 2026-03-11 | 1760.04 | 1.71 | 1.69 |
| 2026-03-10 | 1652.57 | 1.73 | 1.54 |
| 2026-03-09 | 2003 | 1.77 | 1.68 |
涛涛车业股东人数
| 时间 | 股东人数 |
| 2026-02-27 | vip可见 |
| 2026-02-13 | vip可见 |
| 2026-01-30 | 11261人 |
| 2026-01-20 | 11261人 |
| 2026-01-09 | 9995人 |
| 2025-12-31 | 7905人 |
| 2025-12-19 | 7870人 |
| 2025-12-10 | 8660人 |
| 2025-11-28 | 8601人 |
| 2025-11-20 | 8502人 |
涛涛车业高管持股变动
| 时间 | 高管 | 变动人 | 变动数 |
| 2025-07-30 | 朱剑 监事 | 朱剑 本人 | 200股 |
涛涛车业十大股东
| 股东 | 持股数量(万股) | 占总股本比例 | 持仓变动 | 时间 |
| 4500 | 41.27% | 未变 | 2025-09-30 | |
| 2850 | 26.14% | 未变 | 2025-09-30 | |
| 385 | 3.53% | 未变 | 2025-09-30 | |
| 150 | 1.38% | 未变 | 2025-09-30 | |
| 119.8 | 1.1% | 增持 | 2025-09-30 | |
| 102.47 | 0.94% | 新进 | 2025-09-30 | |
| 75 | 0.69% | 未变 | 2025-09-30 | |
| 74.46 | 0.68% | 新进 | 2025-09-30 | |
| 60.3 | 0.55% | 减持 | 2025-09-30 | |
| 60 | 0.55% | 新进 | 2025-09-30 |
涛涛车业基金持股
| 时间 | 基金 | 持股数量(万股) | 占流通股比例 | 持仓变动 |
| 2025-09-30 | 50 | 1.6978% | 新进 | |
| 2025-09-30 | 50 | 1.6978% | 新进 | |
| 2025-09-30 | 50 | 1.6978% | 新进 | |
| 2025-09-30 | 45.12 | 1.5321% | 新进 | |
| 2025-09-30 | 45.12 | 1.5321% | 新进 | |
| 2025-09-30 | 39.09 | 1.3272% | 增持 | |
| 2025-09-30 | 39.09 | 1.3272% | 增持 | |
| 2025-09-30 | 38.59 | 1.3104% | 新进 | |
| 2025-09-30 | 38.59 | 1.3104% | 新进 | |
| 2025-09-30 | 25 | 0.8489% | 减持 |
| 时间 | 持股基金数 | 基金持股 占流通股总比例 |
| 2025-09-30 | 96 | 31.13% |
| 2025-06-30 | 277 | 32.1% |
| 2025-03-31 | 10 | 2.03% |
| 2024-12-31 | 260 | 42.07% |
| 2024-09-30 | 13 | 6.85% |
| 2024-06-30 | 230 | 34.05% |
| 2024-03-31 | 13 | 4.29% |
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