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芳纶概念股

芳纶纸是eVTOL的必要机身结构材料,为碳纤维蜂窝夹心层,目前该结构已应用于Joby、Archer、亿航、峰飞等全球主要eVTOL飞行器设计方案。东莞证券认为,2024年“低空经济”首次被写入政府工作报告,作为新兴产业和未来产业,积极打造成为新增长引擎。机构预计,低空经济规模到2030年有望达到2万亿元。
$凯盛新材(sz301069)$积极布局芳纶聚合单体业务;
$荣晟环保(sh603165)$正在推进年产2000吨芳纶纸新材料项目。

芳纶概念股· · · · · ·

芳纶概念股中最新互动问答· · · · · ·

  • 凯盛新材 301069 公司PEKK材料实现了0到1的突破,生产成本又低于PEEK,应该可以大展宏图。请问现阶段pEKK材料在公司营收占比情况,比之去年增长幅度有多大?接下来有什么规划去大力推广pEKK材料?[ 2025-12-04 15:06:40 详细 ]
  • 凯盛新材 301069 董秘你好,近期国家航天局发布《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划》其中提出,民用航天科研计划和基础科研课题向商业航天主体开放,支持新概念、新产品、低成本等先进技术研发。请问公司的产品是否可用于商业航天领域,公司是否有计划参与商业航天的建设。[ 2025-12-04 15:06:40 详细 ]
  • 凯盛新材 301069 董秘你好,2026年以宁德时代为首的电池生产企业,都在增加“双氟”电池的产能,这样势必会增加氯化亚砜的需求。请问公司电池级的氯化亚砜产能能否满足未来市场的需求?如果不能满足,公司是否考虑引进像宁德时代这样的企业,做的1+1大于2。最近大股东也在通过转债变相减持股份,还不如将这些股份转让给宁德时代,一方面减少股份减持对股价的冲击,两来可以增强公司未来的发展。谢谢![ 2025-11-27 15:23:10 详细 ]
  • 凯盛新材 301069 尊敬的董事长秘书,你好!工业级氯化亚砜竞争激烈,电池级氯化亚砜受LiFsi需求正逐步增长,公司报表中并未分开罗列。请问贵公司电池级氯化亚砜产能与销售情况如何,占比多少?[ 2025-11-27 15:23:40 详细 ]
  • 凯盛新材 301069 多氟多公司有双三氟甲基磺酰亚胺锂(LiTFSI)技术,且可以很快建立商业化产线满足需求。公司电池级氯化亚砜可否满足 双三氟甲基磺酰亚胺锂 (LiTFSI) 制造的需求与品质要求? 有没有可能和以上有此技术的公司建立合作?[ 2025-11-27 15:24:10 详细 ]
  • 荣晟环保 603165 请问10月31日的股东人数多少,谢谢 [ 2025-11-25 17:11:45 详细 ]
  • 凯盛新材 301069 你好,Vc电解液的永太科技的多家公司宣布扩产,公司的氯化亚砜,作为上游原材料满产能达到多少吨呢?[ 2025-11-19 15:52:40 详细 ]
  • 凯盛新材 301069 您好!据了解航空航天领域,如大飞机、战斗机、卫星等面临太空极端温差、宇宙辐射等恶劣环境,而PEKK耐高低温、抗辐射且阻燃低烟毒、轻量化的特性刚好适配需求,国外已经在大飞机、战斗机、卫星,龙其是低轨卫星制造中大量使用。请问:公司的PEKK材料是否已经应用到上述领域?[ 2025-11-19 15:53:10 详细 ]
  • 凯盛新材 301069 尊敬的凯盛新材管理层您好!咨询公司1万吨/年LiFSI项目:1.当前进展如何,能否如期2025年底投产?2.投产后依托原料自供的价格优势及持续性怎样?3.胺基磺酸法工艺成熟度、能耗与环保优势具体如何?4.是否有明确合作客户(如宁德时代),投产后初期产能利用率目标多少?5.近期六氟磷酸锂与LiFSI价格持续靠近,公司将如何把握替代机遇?[ 2025-11-19 15:54:10 详细 ]
  • 凯盛新材 301069 董秘你好,公司主营产品市场价格目前处于上涨行情中吗?[ 2025-11-19 15:54:40 详细 ]

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