高新兴 (300098): 回答：回复：从产品本质上看，机动车电子标识的建设符合国家战略发展规划，顺应了目前国家智能网联时代发展的大趋势。公安部也牵头组织研究自主可控的汽车电子标识身份认证技4术体系，该体系对于城市交通管理、涉车管控及自主可控的车辆数字身份具有重要的推广意义。尽管四轮车电子车牌相关政策迟迟没有落地，但 2021 年 3 月，公安部发布《道路交通安全法（修订建议稿）》（该法案尚未正式获得落地），该修订建议稿中规定机动车登记时应“按规定安装电子标识”。机动车电子标识是公安部统一制定国家标准、统一推广、统一管理的用于车辆身份认证的信息识别技术，通过对车辆交通信息的分类采集、精确化采集、海量采集，动态采集，可以帮助公安交管部门实现对车辆的精细管理，带动综合交通管理系统升级；同时，通过我们交付了重庆、西北某省会城市等全城覆盖的电子标识项目，以及长沙、武汉、无锡、深圳等试点项目得到的反馈结果，公司机动车电子标识相关产品和解决方案得到了客户的高度认可。另一方面，当前电动自行车管理需求日益强烈，基于自主可控的电子标识身份认证体系，多部委出台政策推进电动自行车登记上牌、道路使用等规范管理。《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》、《关于进一步加强电动自行车交通安全综合治理工作的通知》等多项政策出台，以深圳、杭州、南京、广州等地数字号牌管理试点成功，带动全国范围应用的快速推进。综上，公司认为未来电子标识的推广和普及仍是大概率事件，基于这一判断我们仍然会坚守这一行业，开拓试点，创新应用，深化服务。不过，由于汽车（四轮车）电子标识相关政策存在不确定性，未来我们在四轮车领域将保持一定的适度投入，静待产业未来发展机遇。相对汽车电子标识的发展，电动自行车（两轮车）电子号牌市场已经处于快速发展阶段。公司在软件、号牌、路侧设备方面有全方位的综合优势，因此公司短期将加大在电动自行车电子号牌的投入。未来公司将聚焦自己擅长的核心领域，同时引入更多的行业参与者，加强与合作伙伴的联系，与5政府相关部门共同探索合作模式，完善产品和服务体系，让客户真正受益。4：公司 2022 年第一季度报预亏，是否与大宗商品价格的上涨有关？回复：公司所处行业由于结算周期、行业惯例等方面原因，业绩变化的季度性较明显，一季度业绩通常不如三、四季度。今年公司在一季度销售收入有一定的增长，但因为项目进度受到疫情的一定影响，总体仍不及预期。大宗商品的涨价对公司经营也有一定的影响。

2022-04-15 00:00:00